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飞机事故报告

作者:迈克尔·克莱顿返回目录加入书签推荐本书
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    报告编号:irt—96—42

    签发日期:4月18日

    机型:n—22

    事故日期:4月8日

    航空公司:太平洋

    飞机号码:271

    报告人:驻港代表拉科斯基

    事故地点:太平洋上空

    主题:飞行中严重俯仰振荡

    事故描述:

    据报在巡航飞行中,驾驶台出现“前缘缝翼不合”警示,一机组人员打开前缘缝翼试图消除警示。其后飞机经历严重的俯仰振荡。在由自动驾驶仪恢复控制前振荡上下幅度达6000英尺。4人死亡,56人受伤。

    已采取措施:

    对飞机检查后发现以下损坏:

    1。机舱内损坏严重。

    2。2ib号前缘缝翼邻近传感器故障。

    3。2号前缘缝翼锁销为非原件产品。

    4。1号发动机反向推力罩为非原件产品。

    5。另有多件非原装部件经确认后予以更换。

    对人为因素检验后发现以下情况:

    1。要求承运人增加对驾驶台程序方面的监督力度。

    2。要求承运人增加对国外维修程序方面的监督力度。

    飞机现正在修理中,内部程序方面正由承运人航空公司予以检查。

    加利福尼亚伯班克

    诺顿飞机制造公司

    产品服务部

    技术综合科

    戴维莱文