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其实说起来不稀奇，只是让人想不到而已。
谁能想到一个富家公子，转眼就成了超市的仓库搬货工，且工资日结，管一晚住宿。
警务人员也想不到，一个能让市局局长帮忙的特殊人员，会在他们眼皮子底下穿着正式员工的围裙，兢兢业业，动作熟练地拉着板车往仓库里送存货。
放肆的是，他头戴遮阳帽，吹着小口哨，一幅老员工的架式在民警身边转来转去。
大家都很忙，大家都有事情要做，谁注意你一个搬运工。
路尘出了餐厅，跑了一路，这个过程他考虑了很多。
拿最简单的一点来说，现在他连原主的父母叫什么名字都不知道。如果冒然回拾金山，估计也找不到家。
谁认识一个得了间歇性失忆症病人的家庭住址？
再说，现在他所知道的信息，大部分是通过金若清得知的，而金若清是借种当事人，她的话有几分能信？
所以，当路尘知道所有的一切都有可能是假的时。当务之急，就是要弄清楚原主的身份，有了原主的身份才能在这个世界立足。
想要获知原主的身份，现目前途径有二，一是早上去过的政务管理大厅的户籍管理处，就以路尘这个名字进行查询。
不过，光有一个名字，工作人员是不可能帮着查找的。
全国不知道有多少个叫路尘的，甚至不叫路尘，除了是个人，其他的都是假的。谁能找出这个人的身份信息？
剩下就是第二个途径，找当时绑架案做笔录的那两位民警。
原因有二，一来是因为他们的身份，二是他们了解绑架案。
笔录之后，他们并没有再要求提供身份资料，从侧面说明他们已经知道了原主的身份，所以，从两位民警那里是可以了解到原主的信息。
虽说警察系统是相通的，去东区警察局也行，但若是说不清，真没人有耐心听你解释。
去了怎么说，我什么都知道，就是不知道我是谁，我从哪里来，要往哪里去？
这可是哲学问题，警察局不负责这个。
而两位民警是北区警察局警员，这里是东部客运站，两个地方恰好是杭市的最北边和最东边。
杭市可不是小城镇，两个点也就是三五公里的距离，这里起码得几十公里，甚至上百公里。
没钱坐车，靠两条腿走到目的地，结局不是累死，也是饿死。
解决的途径也有二：一是打临时工，边挣钱边前行；二是沿路乞讨而行。
第二条就不提了，可是打临时工也需要身份证明的。只有那些暂时的，急需的临时工作，会忽略了身份证件，但并不是不需要。
因此，对一个上了年纪的搬运工，路尘说了难处，是很容易获得临时工作的机会的。
年纪大，一个人本就干不过来，找人帮忙，又总欠人情，临时客串一下承包商就妥了。
这工作便是暂时的，也是急需的。
老搬运工人不错，他挺理解外地来的，钱包被偷，正在补办证件，只想挣上几十块钱的路尘，这点钱老搬运工自己就可以掏。
就这样，老搬运工匀出半天的工资100块钱给路尘，剩下的搬运工作便由路尘完成，他只负责监督和指挥。
谈完后，告诉路尘，他夜间在停车场看车，有住处，若是路尘不想掏住宿费，可以去那里凑合一晚。
夜了，虽然被蚊子咬了几口，但路尘睡得还算踏实。
而有的人就睡不踏实了，甚至没法睡。如金若清，孙丽瑶，还有海市的原主父亲路正通。
金若清在南部客运站一直待到零晨12点也不曾离开半步。后来她哥哥金飞扬来陪着，兄妹俩便在车里蹲守。
其他的地方，路尘去的可能性不大，也不可能回溪水涧别墅。
反倒是石晶山那片区域，他出现的可能性较大。因为身上没钱，搞不好他会走着过去。
这个大本营便由孙丽瑶本人坐镇。
而东时派出所，本可以在领导面前表现一下，却把事情做得很不漂亮，加班是难免的。
可目标人一整夜都静静地呆在停车场岗亭的床上，让所有的寻找都落了空。
第二天，也是路尘“清醒”过来的第三天。
昨天，路尘在跟老搬运工聊天时说起过，他的补办证件在北区警察局，今天得过去取。
还是好心人多，早上一起来，负责停车场卫生的大叔对路尘说道：
“听老韩说你要去北区。我帮你问了一下那些司机。有一个恰好到那边，顺路，把你带过去，近了你打车便宜些，坐公交车地铁都方便。”
路尘挺感动的，他上一世也碰到过好心人，不过三十几年下来，也就碰到过那么一两次。
而穿越过来就三天，便碰上两个好心人，已经相当于上一世的三十年了。
这一世的人缘不错，可能运气差点。不过也不算太差，起码在人设局的半道中，灵机一动，跳出陷阱。
因而保全了子孙后代生命财产的安全。
司机师傅的车是一辆皮卡车，往北区汽配城送汽配件，走的路是什么地方偏僻就往什么地方走。
今天天气又不好，夏季第一场雨来临。因受台风影响，雨势来得迅猛，雨量持续增大。
在路上出了点交通事故，事故不大，也就是刮蹭了。
可麻烦就麻烦在对方车里，有一位做了心脏搭桥的患者，因为身体不适正要送去医院做检查。
车子被刮蹭了，对方司机很恼火，竟然不分主次地跟皮卡车司机争执起来。
雨是越下越大，两司机淋着雨在雨中扯皮，一个劲纠结赔偿多少的问题。
患者应是司机的父亲，老人家像是被儿子的表现给气着了，病情一下子变严重起来。
这下不扯了，赔偿也不要了。
可对方的车子好像不是很乐意，车子刚起动便熄火了，后再也打不着。
路尘下去检查了一番，是进气口进水了，一下两下没办法修。关键是不知道发动机内有没有积水，若有水渍，几下能把瓦拉坏。
老人的情况是越来越不好，打了120，可一时半会哪能到得了，这里可是城市最外道，不知是四环还是五环去了。
雨一直下，老人家又得急送医院，车子又坏了，路尘和皮卡司机一商量，这忙得帮。
老人的儿子，这时都哭开了，又是愧疚，又是感动。刚刚还吵得要动手的人，现在成了救自己老父亲命的人。
三人一合计，得平抬老人进皮卡车，路尘太胖，劲头不足，负责双腿。皮卡司机抬肩，老人儿子负责腰，这可是重要支点。
最后，四人都湿透了，包括老人。
路尘也不矫情，现在是紧急时刻，直接坐上了驾驶位。
皮卡司机看到路尘的驾式，点了点头，默认了。他的雨天驾驶技术刚刚把人的车给刮蹭了。他还真没有自信，能够带着一位不能移动的心脏支架患者，做到平平安安地到达医院。
皮卡车刚开始速度很慢，老人的儿子一再催促快点，可没等他喊几声，车速已快得让他害怕起来，尤其是转弯的时候，他都担心今天父子俩是不是都得走了。
路尘上一世可没有在雨天里撒丫子跑过。这次情况紧急，给了他这个机会。这也为他奠定了，在雨天赛车的良好感觉。
刚刚起步时候，他花了不少时间来适应皮卡车每一个轮子齿数。
车子是后驱动，前左轮的齿数感觉少着那么半齿多，并不是车轴齿轮少半齿，而是少着半齿轮的程数。
如果把车子放在平整的道路行驶，不作调控任其跑。在地面阻力一致的情况下，车子会行出一个圈的轨迹，而不是直线。
如此，车子在漂移转弯的时候，便可以用到了。
这皮卡车平时是用来跑货的，根本就没有精调过。它就像一个村里的粗旷老姑娘，张牙舞爪但却也是原装货。
所以，要找到磨车时人与车的契合点。专门磨过车的人知道，车子在什么时段是最佳状态。绝对不是达到磨合节点的程度，而是在车子磨车时段的4/5状态。
老手们就喜欢在这个时段改车校车，能抓住最好的感觉。