“确切地说,是让天方集团去做。
圈子网物流业务虽然不算数一数二,但也占了相当的市场份额。
我做这个配送终端保有一定的业务量。”
邓小权一听,这是要将恒远和圈子网物流作为支撑点。
他点头说:“那你现在有把握的小区有多少个?”
“在沪市范围内,维安物业负责着近三百五十个小区,天方集团在两百二十多个小区内拥有产业。
其实城市的数据我记不起来了。
不过如果真做这个生意,我可以以个人的名义在更多小区收购产业,以此入股。
那个终端配送系统,就是天方集团和我两个股东了。”
听到这里,邓小权已经决定让恒远放弃这个业务。
他问唐浩泽有多少的小区可以做到那样的送货上门服务,主要是想参考计算无土培育蔬菜有多大的市场。
“如果你能将这个业务扩展开来,对恒远也大有好处。
我同意将恒远的物流网数据给你。”
唐浩泽和他碰了一下杯,说:“我只做最后送货上门的配送服务,收费也不会很高。
恒远可以集中运输货物,也能节省一点成本。
这肯定双赢。”
他决定做这个配送终端,还有另外一层考虑。
他考虑着这个业务同时还会对圈子网物流抢占市场有帮助。
他在小区内设立一个送货点,同时也可以在小区内设立快递接收点。
有这个终端配送系统,和圈子网物流合作那不是问题。
和其它物流合作也不是没有可能。
快递物流的成本很大程度是人力成本。
比如,任何物流公司的快递员收一单大概最少要一块钱,而送一单快递员也至少需要一块多钱,也就是说,一件快递仅仅是快递员的人工成本就至少要两块多钱,一些快递公司要求高的,这个数字会更高。
所以快递的人力成本还是很高的。
而这个快递员实际上是在很大一个区域大满世界跑的。
他们有很多的时间被浪费在路上。
有固定的点,快递员则不需要浪费交通成本,也不需要浪费在路上的时间。
至于因为人员数量而增加的成本,也不会太多。
比如说,因为送货上门时间段很集中,快递员完全可以是兼职的,而受快递的人,一个小区。
有一个全职的就差不多了。
如果这个点能和数个物流网络进行对接,这个点的营收会更高的,而物流公司可以减少人力成本。
同时也能提高整个配送效率。
这对双方都有好处。
而对于用户来说,有一个工作时间更长,距离更近的快递接收点,对小区内的居民来说,也会更愿意通过这些配送点送快递。
那对于圈子网物流来说,甚至可以做到垄断了整个小区对外送快递的业务。
电商和快递物流行业的成长是相辅相成的。
随后几年,这两个行业都会呈四十五度角增长。
唐浩泽也不用怕投资了收不回成本。
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