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248.第241章 031033章:‘明’的影响力!(

作者:正经人谁写书啊返回目录加入书签推荐本书
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    第241章 031-033章:‘明’的影响力!(共三章)

    虽然她到现在为止依然是觉得有一些梦幻,甚至是像陷入幻觉一般。

    但是她又真真实实地感觉到了,高瓴像一头潜在深渊的神龙一般,要跨界给汽车这个行业,一个深深的打击,甚至可以说是颠覆!

    她从长程跳槽到高瓴。

    最开始的确是冲着高怀钧能给予她更高的自由度,发挥空间,以及足以让她财富自由的薪资而来的。

    但是她现在是存粹是觉得,想知道这家企业,到底是能走多远!

    高瓴从电子科技,横跨一个大维度,到汽车制造这个行业,两者之间,可以说是风马牛不相及,完全没有关系。

    高瓴科技,给予高瓴车辆的赋能,不仅仅是订单那么简单。

    还有从品控到技术的全方面提升和稳定。

    最核心的就是价值观的奠定。

    用王凤英自己的话来说,就像长程汽车一样,很多传统汽车行业的公司,即使是外国大牌子汽车公司都没有意识到。

    高瓴潜在水面之下的实力是有多少的恐怖。

    可以说,只要给予这家公司足够的发展空间,大多数企业在它的面前,完全都是没有办法去反抗。

    就竞争,乃至是观念而言,完全可以说得上是降维打击。

    碾压一般的存在。

    在最前沿的汽车制造的十多个指标里头,高瓴车辆,实际上已经慢慢地从对动力指标的极致追求,转变成为了智能化的驾驶体验。

    虽然这种智能化的程度还很浅,根基并不深。

    但是它已经是认识到了这一点的重要,并开始付诸了实践。

    而智能驾驶着一块,恰好就是传统汽车行业的短板。

    你让长程的老魏,一个动则口头禅是——TMD,RNN的中专没毕业的民营企业家,认识到这玩意儿的重要性,无异于天荒夜谈!

    其他企业搞的汽车智能化的噱头,在高瓴看来,就是小孩子过家家,不值得一提,纯粹就是浪费时间。

    单单隐藏在这家企业背后的高瓴人工智能BU大几十名的博士毕业生,就不是普通的企业有魄力搞的。

    那玩意儿,真的非常非常非常费钱!

    国外更是如此。

    现在华国国内的汽车公司,还是有意识地认识到了高瓴车辆的崛起,对于华国汽车行业带来的冲击有多大的影响。

    并开始有意识地对高瓴的各级别车辆,进行全方位的模仿。

    说白了就是汽车行业已经相比较高怀钧前世提前了几年开始内卷化,只是这种内卷,并没有后世那种一年一次小改款,三年一次迭代的夸张程度。

    但是外国汽车公司,完全瞧不起高瓴车辆这个来自南方的小土豆的竞争压力!

    觉得高瓴这个公司,就是搞几个手机图标,把外壳给搞得漂亮一点而已。

    至于内在的东西,则是完全没有竞争力!

    王凤英前一段时间还和几个朋友聊天,她的几个朋友还说现在凤天汽车的华国区高管还贬低高瓴,说高瓴的所谓新能源车,是毫无技术可言!

    而且他不会收回这个观点!

    可见这群人,观念是有多落后!

    弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是!

    可想而知,这样一群人是有多傲慢!

    王凤英,在高瓴‘明’这款试验性车型上已经是深深地认识到。

    在未来,汽车将会变成智能出行设备。

    汽车企业必须意识到,汽车制造商,不再是一个巨无霸式的平台,而是一个设备的提供商才能活下来。

    高瓴在未来,很有可能会将智能制造工厂进行剥离。

    智能制造工厂会负责出行,而高瓴将负责智能。

    这个概念,才会是一家汽车企业的核心护城河!

    对于设备而言,整车设备,只是智能出行的一小部分而已。

    它并不是高高在上,处于tier0的金字塔顶尖的地位!

    这家公司在车辆制造的发展速度,已经是远远超乎了她想象意料地快。

    她已经开始相信她刚刚开始入行的时候,高怀钧和她开玩笑说过的一句话了。

    那就是——任何行业,打败传统霸主的,从来都不是它的同行!

    像现在高瓴在锡城的总装工厂招人,入职就有2000元/月,如果肯加班,愿意加班,拿到三四千的人有很多。

    如果能上进一点,做到一个小主管,甚至是可以拿到五六千块钱。

    对于锡城这个城市的普通人来说,在这个时代,已经是非常幸福的一件事情。

    很多人其实找不到多好的工作,上万人的工厂,背后是上万个家庭的安康。

    这群人大部分从徽安省或者是苏北来到锡城,目的就是为了活得更好。

    这些东西,高瓴给了他们!

    不说家国情怀,不说华国产业升级,只说发生在身边的民生问题,这些民众都应该感谢高瓴,这家新兴企业!

    在王凤英神情走神之际,高怀钧已经是把方案的内容全部看完。

    他满意地点了点头。

    “800多台的‘明’,总销售额是多少?”高怀钧像站在一旁的周州问道。

    “我们算出来的结果,差不都是9个亿左右1

    “不过好在大部分客户,都没有选基础款,基本是有加项1

    站在一旁的周洲说道,不过他又补充说道,“换算过来,如果今年能完成2000台的销量额,我们可以在三年之内,把我们投入的研发成本给回回来1

    他心中也是在感叹。

    三年之内能把研发费用给回回来,这个成绩绝对是超出预期了,这款车也没有他预期的那么差!

    在世界上,凡是顶豪车型,基本都是赔钱货。

    原因无他。

    顶豪车型销售量实在是太少了,这个市场过于小众。

    汽车是工业化大生产的艺术,没有量化,成本就会高得离谱,只能手工打造。

    这手工打造下来,成本就高得没边了。

    如果不是高瓴的工厂,工人的工资相比较外资低很多,这款车型,会有较大幅度的亏损。

    如果一年之内销售几百台,那这款车的研发,就注定要亏损了。

    不过这款车本来就是一个赔钱货,是做品牌调性的,能够搞到现在这个程度,也算是非常不错了。

    “豪车销售,一定需要在全世界一起销售,分摊成本,才有机会盈利!华国市场虽然已经算是不错,但是比起全球市场来,还是很小的,所以能够取得这个成绩,也还算是不错。”在一旁的艾格补充道。

    【第32章】

    “国外销售网络的建设,并不是一件如此轻松的工作,核心原因就是在于,外国需要建立属于我们自己的海外工厂!在我们实力没有足够强大的时候,这种重资产建立是具有巨大不确定性的。”

    在一旁的周洲补充解释道。

    “海外生产制造基地,我暂时不会考虑这样的一个选项,现在高瓴车辆在华国都无法做到top10,所谓的出海战略,没有任何意义,只会白白浪费高瓴车辆的精力去构建管道,性价比不高1高怀钧摇了摇头,直接否定道。

    现在艾格说的这个东西。

    并不是无的放矢。

    核心就是想探探高怀钧的底,看看能不能加速高瓴的产品出海大通道的建立!

    不过高怀钧却是有所疑虑。

    因为出了国内这个熟悉的大市场,又要重新熟悉外国的游戏规则,其实没那么简单。

    又花钱,又花时间,还花精力。

    自己在华国国内实力都不算是最强的那一批,如果强行在外国上车,很有可能成为小米第二。

    到时候哭都来不及!

    “不过虽然我们现在不能主动走出去,并不妨碍外国的平行汽车进口商销售我们的汽车!只要外国企业能用他们的销售管道销售我们的东西,先在外部市场建立起一定声量先1高怀钧想了想和站在一旁的宁远叮嘱道。

    宁远在一旁点了点头。

    他明白高怀钧的意思了。

    不管是高瓴科技,还是高瓴车辆,其实并没有国外大幅扩张的本钱。

    有多大能力,就吃多大的饭。

    步子迈大了,就是咔擦一声,扯着了蛋!

    在一旁的周洲也是满脸地欣喜!

    外国市场,尤其是平行进出口的市场,他早就想联系联系了!

    现在已经有部分的外资渠道商,通过国内的一些渠道,了解到了高瓴的产品情况。

    国外的消费者,并没有华国那么多,那么深的洋品牌情节,主要就是看产品力。

    虽然纯出口产品,会导致销售价格的大幅度上升,比如一款20来万的汉,就很有可能会卖到40万甚至是60万去,大大削弱产品的竞争力。

    但是三瓜两枣也是货儿,吃起来也是会很香的!

    毕竟,这是纯增量市常

    “联系的时候,北美市场直接放弃,我们不需要和北美市场牵扯上关系,而且我们也进不去!重点以东南亚市场,以及欧洲市场为主,我们给予他们的价格,可以尽量优惠!这样吧,凡是平行进口车,都可以给予他们A级渠道商的价格!同时,在通关报关方面,我们也要成立一个专门的部门,进行应对,不要做甩手掌柜1高怀钧最后再补充道。

    在场的所有人,听到高怀钧说出了A级渠道商的价格,都不由得露出惊愕的神情。      要知道,A级渠道商,基本上每个省都只有1-2个,甚至一个都没有!

    这支持力度就非常大了!

    不过随后一想他们也释然了。

    现在高瓴的海外渠道几乎为0,就算现在开始组建,在未来的几年,也不会有太过于有效的建树,所以给个A级渠道商的价格,也没什么,就当当地渠道商帮忙建立渠道了。

    “行1在场的高管们,都纷纷点了点头。

    “还有一件事儿,就是锡城领导想约您见见面,看他意思看看能不能在锡城建立一个高瓴大型工业园。”说到这里,宁远不由得露出一丝笑容。

    锡城领导想让高瓴扩大在锡城的投资额,不是一回两回了。

    这次在‘明’的绽放之后,这表现得尤为露骨。

    以前基本上都是高瓴主动约见锡城领导,现在好了,倒过来了。

    高瓴已经成为了锡城真正意义上的NO.1大企业,就连锡城领导都要主动求见他!

    “最近我这段时间比较忙,你就和锡城领导说,我最近在外地出差,没有回来,当我方便的时候,会去拜访拜访锡城领导。”高怀钧想了片刻之后,和宁远说道。

    现在他有些怕锡城领导了。

    他们实在是太热情了!

    不过现在高怀钧都没想好高瓴以后的发展占位,所以暂时没想好怎么和锡城领导沟通。

    所以现在还是避避为好。

    随后,几位高管也是趁着机会,向高怀钧汇报了几项紧急的工作,得到了高怀钧的指示之后,这才从高怀钧的办公室离开。

    。。。。。。

    “什么?高瓴车辆的‘明’销售量达到了800辆!这个消息确定吗?TMD,这怎么可能1老魏脸上再也没有了原来的悠闲地神色,叱咤道。

    要说华国他最不喜欢的企业。

    高瓴车辆排第二,没有一个是排第一的。

    从王凤英被挖走,到秦直接骑着哈弗的脸进行集中输出,他总是感觉高瓴做的动作,都是在针对着他一样。

    大家都是华国企业,你能不能有点商业道德,有点商业底线!

    现在听到‘明’这款车,销量居然超过了800辆,和法拉利和兰博基尼这个级别的豪车同一个等级,不由得一阵莫名怒气。

    “这个消息,确实千真万确,我们也是从他们的内部得到的消息,这两天他们就会公布1站在一旁的长程销售总监苦笑着回答道。

    他其实倒是没有像老魏一样生气。

    这个世界,嫉妒的,往往是水平比伱高一线的人,而当他水平高到天际去的时候,此时剩下的,就只会是深深地羡慕。

    现在高瓴车辆作为华国一颗闪耀的新星,受到了非常大的关注度。

    而里头的员工,自然成为了各大汽车企业争相挖掘的目标。

    【第33章】

    主管升经理,经理升总监,这些都是基础操作,还有一部分离职成为了高瓴的供应合作商的。

    基本上能去高瓴的,跨上一个社会阶层,那是板上钉钉的事情。

    所以他自个也是非常想去高瓴,哪怕是降一级去都可以!

    无他,这个公司真的很香!

    “老李,你觉得我们有没有搞一款跑车的机会?”哼了一声过后,老魏转头问向站在一旁的长程研发总监李来。

    “魏总,慎重1

    “这研发一辆跑车,可是动则需要上千名研发人员的1

    “这每个人算5万块的成本,也是需要5000万的1

    “关键是这个车,研发出来了,竞争力很难和法拉利以及兰博基尼这样的大品牌去比拼。”

    李来苦笑一声,直接否决掉。

    虽然公司是老魏一言堂,但是研发一款跑车,林林总总,最起码需要大几千万的资金。

    再加上这种车不能上大型生产线,生产成本极高,到时候把研发经费挥霍一空,他的心肝哈弗系列还怎么进行升级?

    长程的研发经费,已经够紧张了!

    他得省着一点花!

    “哪里有那么复杂,你抄一个好看一点的外形,再配上我们经典的三大件,就好了喂,换换壳就行,动动脑子!你们都是名牌大学毕业的高材生,这些东西都需要我说吗?哈弗改,就行1老魏非常不满地和李来说道。

    “魏总,哈弗和跑车,是完全不同的两类车,跑车对于动力输出的要求,是特别高的,这对于汽车三大件的要求也是特别高,这不是哈弗改,就可以解决问题的。”李来苦笑着在一旁轻声劝说道。

    有时候你会觉得很荒谬,但是这种情形,就是真实并且经常发生在长程里头的事情。

    老板的异想天开以及下面员工的苦苦纠偏,一直是这家内耗大户公司的主旋律,这个风气,直到后世魏姜女到来后,更是达到了顶点,什么魏牌、拿铁、摩卡、大狗、原谅绿之类的都出来了,这还真的不是一个普通人的思维可以想象出来的东西。

    这个公司的俄国项目,远在俄国的员工们一起吃了个火锅,因为没有AA制被通报处罚了,这种事情很难想象会发生在一家正常的企业里头。

    华国民营企业大部分都是这样,一个比一个拉跨。

    完全是没有高怀钧正确地指引来得快速和直接。

    没办法,一家公司的发展上限和下限,取决于老板的视野和洞察力,这玩意儿真不是能够教出来的。

    “罢了,就先这样吧!明天我要亲自听哈弗H5新款产品的研发总结报告。”老魏眼神冷得和冰块一样,甩下一句话直接离了开去。

    。。。。。。

    高瓴‘明’这款产品,不仅仅是在业界引发了震动,在吃瓜群众眼里,也是引发了深深地震撼。

    在最开始的高瓴跑车研发消息泄露的时候。

    大部分人,都觉得高瓴的负责人,真的是脑子进水了,刚刚成立才几年的公司,怎么可能去研发跑车?

    就算是要提高品牌价值力,也最起码等到十年之后,高瓴的销量达到一定程度才能实行啊!

    可是,高瓴的这款产品的生产,可以说是深深地打了大部分人的脸,也让支持名族产业的吃瓜群众们大大地吃了一惊!

    当高瓴车辆公布,高瓴‘明’这款车型,在第一个月的销量,居然超过了853辆后。

    这个消息直接是上了微薄热搜榜第九名!

    一款车,连续四次上热搜榜,不说是绝后,但绝对是可以说是空前了!

    这其实也是可以看得出,跑车,这一顶汽车工业的皇冠,在群众心中的地位是有多重!

    一个连大型跑车都生产不出来的大型车企,只能算是二流车企而已!

    这个信息,在得到了100万点击,13万转发后,也是得到了2万条的评论。

    【我坚信高瓴涉足的产品,一定是世界上一流的产品?

    【跑车算什么?小case!老子打的就是精锐?

    【只打高端局?

    【这车100万级别,一点都不贵。。。好车。。。】

    不过,这个世界不缺喷子,尤其是高瓴的PDST喷子,那更是不缺了。

    【这个价格我买法拉利,兰博基尼不好吗?脑子进水了才会买国产车?

    【世界上任何一家不敢称顶尖的跑车企业,法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯这种的车企,它只要愿意,只需要最多一个礼拜就能做出来3s内的电车。反过来你让国内所有车企技术加起来做个5s内的燃油车我看看。】

    不过,很快就有人反击起来了。

    这可是华国第一款,百万级的超级跑车!

    【楼上你买的是车标,人家买的是真正的车?

    【楼上你说的很简单,如果这些企业转向新能源,哪怕他能做个一秒加速的汽车。你知道这意味着什么吗?意味着他百年来的积累的优势荡然无存!即使这些企业做的电车加速只要一秒,而国产汽车需要3+。那也不过只差两秒多。但是如果换做燃油车,那国产车的差距就是十万八千里了。这种转变,是他们这些传统企业根本不想看到的?

    【买得起的不会说,买不起的只会嚷嚷?

    【楼上把两轮电动车还没骑明白的你也是高光时刻了?

    【最近我是不是飘了,月薪2000元不到,居然开始看100万级别的车了。】

    【楼上大可不必自卑,你就是未来车主?

    【这话说的,我爱听,你也是未来一百多万的车主?

    【这车目前是国产车的天花板了,想想都心情澎湃,感觉有种见证历史的感觉?

    【看到这款车,感觉到了华国汽车,真的到了崛起的契机了,我妈妈问我为什么跪着在看新闻?

    【完了完了,感觉要努力赚钱了,再不努力估计以后买车只能买BBA了(狗头)。】

    【卧槽!说不定未来是真的!这段时间的‘明’的消息,看得我是心情澎湃,真的跪了?

    【见证历史,突然见证历史?

    【用我们魔都话来说,高瓴你是模子?

    (本章完)